D771X-16C液动蝶阀液动装置是用液压力启闭或调节阀门的驱动装置它由控制、动力和执行机构三大部分组成。控制部分由压力控制阀、流量控制阀、方向控制阀等和电气控制系统组成。动力部分由电动机或气动马达、液压泵、油箱等件构成，是把电动或气动马达旋转轴上的有效功率转变成液压传动的流体压力能。执行机构有两种，一种是液压缸执行机构，实现往复直线运动；另一种是液压马达执行机构，实现回转运动

产品特点：

1、对夹蝶阀安装长度和总体高度较小，小型轻便，容易拆装及维修，并可在任意位置安装；

2、合成橡胶和聚四氟乙烯阀座摩擦系数低、不易磨损、不易老化；

3、蝶板运动具有擦拭性，适合带固体悬浮颗粒的介质；

4、液动蝶阀选择不同零部件材质，可适用于多种介质；

主要结构性能参数：

传动：液动、手动、蜗轮、伞齿轮、气动/电动(带手动)

连接：法兰、对夹式；

结构：中线式、单偏心、双偏心、三偏心

密封：软密封、硬密封、衬胶、衬氟等。

口径：DN50～DN300

温度：0～150

压力：0.6Mpa～4.0Mpa

开关阀时间：10秒可调（按照你要求）

阀体材料：不锈钢、铸钢、碳钢、铸铁等。

介质：水、油品、蒸汽等；

设计规范：GB/T 12238；结构长度：GB/T 12221；法兰连接：GB/T 9113；试验与检验：GB/T 13927

应用操作规程：

/product/html/136.html

1、液动蝶阀压力标准为20k 4.0MPa，油缸的日常工作压力，不得高于6.0MPa，但须高于2.0 MPa，保证油缸的正常工作。

2为了使油泵的使用寿命加长，防止外界环境温度升高，油路膨涨，损坏液动蝶阀及手动油泵，冲击压力表，必须按时对设备进行巡检。

液动阀门装置缺点：

1、油温受环境温度影响较大，油温变化引起油的粘度变化，影响操作；

2、配管麻烦，易产生渗漏；

3、不适于对信号产生各种运算(如信号放大、记忆、逻辑判断等运算)的场合。