小铲车采用液力机械传动.能充分利用发动机的功率,增大扭矩使整机具有较大的牵引力同时还能适应外界阻力变化而自动无级变速,在充分提高发动机使用效率的同时延长传动机件和发动机的使用寿命.中首重工928矿井装载机采用铰接式结构，转弯半径小，转向灵活。928矿井装载机整车结构件采用加厚加重低合金高强度钢板，强度高、变形小，抗碰撞，特别能适应井下作业。

中首重工928矿井装载机

1、928矿井装载机主要用于空间狭窄的洞采作业的磷矿、铁矿、铜矿、金矿、银矿、铅锌矿、煤矿巷道等各种矿山、水电、隧道工程的碎石土料采集及输送施工装车。它是由机械手与输送机相接合，扒渣和输送装车功能合二为一，采用全液压控制系统的生产装置，具有环保、能耗小、效率高的特点。是矿山企业必不可少的先进的采矿设备，是人工和其它机械的替代产品。

装置优化设计，掘起力大，提升力大，满载系数高，能更好地适应井下狭窄低矮的作业工况。

3、928矿井装载机采用加强型前后车架，通过了20万次疲劳强化试验，承载能力强，整机载荷分布合理，稳定性好。

4、928矿井装载机采用临工高端、成熟配套体系电器元件，电器系统更稳定可靠。

5、928矿井装载机采用矿用装载机专用加重型变矩器和驱动桥，增加了整机的可靠性。桥轮距窄半轴相对短，增大了车子的 扭矩，增强了车子的掘进力提高了工作效率，大大降低了桥的损坏率。本机超窄的轮距，超低的高度能通过特小的人工巷道

6、矿井装载机整车结构件采用加厚加重低合金高强度钢板，强度高、变形小，抗碰撞，特别能适应井下作业。

7、矿井装载机发动机系列矿山专用型，动力强劲，功率大、噪声低、排放低，并选用进口三元催化器和水过滤双重尾气净化装置，降低了空气污染，有效地改善了地下作业环境。

中首重工928矿井装载机设计合理、外型美观、指标先进，非常适用于狭窄巷道、低矮工作层面采掘环境的装载、运输作业，它选用三元件液力变矩器、定轴式动力换挡变速箱、双桥驱动越、铰接式车架、全液压转向气顶油钳盘式制动、反转连杆机构、直喷式发动机冷。整机覆盖件采用高强度钢板坚固耐用。

矿井装载机具有高可靠性、率、机动灵活、环保等特点。

1、矿井装载机机型的选择：主要依据作业场合和用途进行选择和确定。一般在采石场和软基地进行作业，可选用轮胎式铲车或履带式铲车；

2、矿井装载机动力的选择：一般多采用工程机械用柴油发动机，在特殊地域作业，如海拔高于3000m的地方，应采用特殊的高原型柴油发动机；

3、矿井装载机传动型式的选择：一般选用液力—机械传动。其中关键部件是变矩器形式的选择。中国生产的铲车多选用双涡轮、单级两相液力变矩器。

4、矿井装载机在选用时，还要充分考虑铲车的制动性能，包括多个在制动、停车制动和紧急制动三种。制动器有蹄式、钳盘式和湿式多片式三种。制动器的驱动机构一般采用加力装置，其动力源有压缩空气，气顶油和液压式三种。常用的是气顶油制动系统，一般采用双回路制动系统，以提高行驶的性。

中首重工928矿井装载机的结构特点:

1、矿井装载机采用铰接式车架,转弯半径小,机动灵活,便于在狭窄低矮场地作业.

2、矿井装载机工作装置经计算机优化设计其结构更合理,具有强劲的铲掘力和较短的作业循环时间,工作效率更高.小

机采用液力机械传动.能充分利用发动机的功率,增大扭矩使整机具有较大的牵引力同时还能适应外界阻力变化而自动无级变速,在充分提高发动机使用效率的同时延长传动机件和发动机的使用寿命.

3、矿井装载机采用负荷传感、优先转向的分合流液压系统、动力换挡变速,整机操纵轻便灵活、动作平稳可靠.

4、矿井装载机采用低压宽基工程机械轮胎,后桥摆动,具有良好的越野和通过性能,适应崎岖不平的路面上行驶和作业.