新型桥梁检测车特点：

1.性

广西正景桥梁检测车采用多道防护措施确保了人员的。

2.经济性

广西正景桥梁检测车替代了我国搭建脚手架费时、费力传统施工的方法，同时也替代了传统昂贵的桥梁工程维护车，大大节约了维护成本。

3.性

广西正景桥梁检测车在桥梁维护施工过程中，无需搭建脚手架，大大缩短了施工工期和提高了数倍的工作效率。

4.适用性

广西正景桥梁检测车河面上不能搭建脚手架或桥墩较高不易搭建脚手架的情况下发挥了不可替代的作用；同时在桥梁上施工时无需交通管制，不影响车辆通行能力，广泛应用于各种道路桥梁和城市立交桥的维护领域。

5.灵活性

新型桥梁检测车体积小，重量轻；在桥梁两侧可任意反复移动施工，是桥梁日常维护，养护的好帮手。

有了此桥梁检测车，将大大提高桥梁检测性、养护专业性和工作效率。”检测人员说道，目前，桥梁检测员正在接受专业培训，它给今后市政桥隧健康稳定发展提供了良好的技术保障，加大环保型高精尖设备的配置力度及养护新技术、新材料的研发，稳步提升市场综合竞争力，为城市基础设施的优质运营提供强有力的保障。

采用独特技术优势：

1）左、右自动控制同步行走技术、变轨过墩技术。

2）特质滑轮，增加附着里，多重保护措施，多重制动措施、防超重保护、多环道保护措施等。

3）轻量化设计和模块化设计技术，灵活，可承受800~1000公斤的载荷。

4）全程都是无线遥控操作，施工时可随时根据需要来回控制吊篮位置对桥梁进行维护或者检修。

5）其操作平台即可垂直提升，又可平行移动，桥梁同跨间相对应点位施工，可用双车抬着操作平台，从一个点位平行移到对应点位。

6）跨间点位移动，可使用单台特种车，作单边垂直提升单边平行移动。

采用特种作业车配合进行高速桥梁支座的更换和检修，平均每天可以完成3—4个点位的作业。施工产值是原始作业法的3—4倍。石吉高速路上特大桥很多，大都在500m—800m之间，维修点位多的情况下，有连续几天创出每天完成6个点位，较多达7个点位。