LNG卸车软管 装车金属软管主要用途:
1. 输送具有腐蚀性的化工介质或有机溶剂。(例如:装卸氨水、**等)
2.输送高温气体、热油等高温介质。(例如:热蒸汽、导热油等)
3.输送低温或超低温介质。(例如:液氮)
4. 高温环境下输送水、汽、油等介质。(例如:炼焦、炼钢、连铸设备中的水汽系统和液压系统)
5.需要减震或消除噪音的管路。(例如:泵的进出口)。
长度:4米、5米、6米、8米、(可以根据客户要求订做)
接头:M22*1.5、M24*1.5、M30*2、M36*2(可定做)
“LNG卸车软管”主要用于槽车卸车。
LNG卸车软管特点:耐腐蚀、耐高温、耐低温(-196℃~+420℃),重量轻、体积小、柔软性好。
LNG卸车软管 装车金属软管主要用途:
1. 输送具有腐蚀性的化工介质或有机溶剂。(例如:装卸氨水、**等);
2.输送高温气体、热油等高温介质。(例如:热蒸汽、导热油等);
3.输送低温或超低温介质。(例如:液氮);
4. 高温环境下输送水、汽、油等介质。(例如:炼焦、炼钢、连铸设备中的水汽系统和液压系统);
5.需要减震或消除噪音的管路。(例如:泵的进出口)。
软管管体由多层功能性聚合物膜及合成纤维织物加强层构成,内外两层螺旋金属线缠绕坚固。
一般结构如下。
内螺旋钢丝:通常为不锈钢、镀锌钢、铝合金、聚丙烯或TEFLON包覆钢丝;
外螺旋钢丝:基本上 选用不锈钢或镀锌钢;
内衬层:根据输送物料特性选择功能性薄膜,通过专有技术复合使软管具有宽泛耐液体密封性能
加强层与抗老化外层:加强层为软管提供承压强度。软管外层采用抗磨损抗老化的彩色外层。
◆规格型号: DN25
◆软管长度:标准长度为4M 5M 6M(长度可以根据客户要求订做)
◆软管结构:波纹管:采用不锈钢SUS304材质环波软管,此软管柔性好承压能力强并且且坚固耐用。 钢丝网套:外层保护不锈钢-钢丝编织网材质采用不锈钢SUS304。◆产品应用:主要应用于液化天然气(LNG)槽车卸车专用。
◆使用温度: 零下196℃至零上260℃
◆工作压力:高达350 PSIG/25 Bar/2.5MP
◆连接方式:国标法兰,槽车法兰,非标法兰。
◆出厂检验:出厂前 耐压检测。
◆产品证书:压力容器生产许可证检测报告产品合格证书材质单。
DN25槽车卸车软管LNG卸车软管LNG槽车卸车LNG槽车软管是由不锈钢波纹管外编一层或多层钢丝或钢带网套,两端配以法兰,用于输送液化天然气(LNG)。