1.防震性能好，绝缘性能好，屡经压缩变形小

2.标准化设计制造，互换性强，安装简单，铺设方便

3.由于橡胶胎体有较好的减震性，车辆行人通过平稳、快捷、，可免除日常的维护和修理

4.板上设有轮缘槽，道钉同枕木栓接，整体性好，外形美观舒畅，便于清扫保洁和管理

5.整体密封效果较好，防滑、防湿，雨雪天气可保持表面干燥 作用：使用它可以提高机动车辆的运输能力，减少道口维修次数，避免因机动车辆熄火而引起的交通事故。

道床：

道床是轨道的重要组成部分，是轨道框架的基础。道床通常指的是铁路轨枕下面，路基面上铺设的石碴（道碴）垫层。主要作用是支撑轨枕，把轨枕上部的巨大压力均匀地传递给路基面，并固定轨枕的位置，阻止轨枕纵向或横向移动，大大减少路基变形的同时还缓和了机车车辆轮对对钢轨的冲击，便于排水。

道床分类：

道床分为普通有碴道床、沥青道床和混凝土整体道床。

有碴道床通常由具有一定粒径、级配和强度的硬质碎石堆集而成，在次要线路上，也可以使用级配卵石或粗砂。沥青道床是为了普通石碴道床的散体特性而加入乳化沥青或沥青砂浆的结构形式。整体道床常为现浇钢筋混凝土结构，常用于不易变形的隧道内或桥梁上。