为配合钢环冲头的顺畅使用，钢环的润滑很重要。特别是长料管，末端润滑不足会增大摩擦或卡冲头；润滑油多了又沾污铸件，更差的是润滑油和铝液直接接触而燃烧气化，增加了铸件含气量。理想的是只用少量的润滑油也能应付长料管的润滑，办法是在料管全程均匀喷上雾化的润滑油。我们建议在冲头后部的连杆位置安装喷雾头，使用分段喷油雾，这样整个压室都能均匀润滑，不会出现冲头在压室前端容易卡，而且只需少量喷雾。控制系统可以根据压室的直径和长度，输入喷雾的时间和间隔时段，并调节润滑油剂量（精度在0.2毫升以内），提供小量所需的润滑油。以直径120mm，长800mm的压室为例，每周期的润滑油总量只需约1毫升。

在真空压铸的过程中，要保证型腔和料管保持在高真空状态，铝料才能填满盲孔位置和减少含气量，因此在多滑块的模具（容易漏气）使用的真空阀（大抽气面积）是非常重要的。一般的真空机械阀有很多移动部件，需要经常保养清理才能保证生产畅顺，使用很不方便。虽然以平面搓衣板抽真空在使用上很方便，但抽气面积小，真空度不够，还需要配合密封条防漏气。建议使用澳洲开斯特三维搓衣板，它的抽气面积和机械阀相近，在使用上又无需像机械阀般经常清理，生产效率得到保证，是很好的选择。

目前国内外用的压射冲头是针对普通压铸而设计的，由于冲头需要在压射室中做高速运动，因此冲头与压射室内壁之间都要有一定的间隙。高真空压铸时，真空系统对压射室及模具型腔抽真空，外界气体便可以经过此间隙进入压射室及模具型腔，从而导致气孔缺陷。目前普通压射冲头密封性能差，因此，不能适应高真空压力铸造的要求。

真空压铸用冲头,包括:冲头本体,其一端开有一定深度的轴向中心孔以作为冷却腔体;具有轴向中心通孔的射杆,其与冲头本体同轴相对布置,相对的另一端与驱动部件连接;以及具有轴向中心通孔的冲头射杆螺纹连接件,其置于冲头本体和射杆之间,两端头分别与两者端部固定连接,一用于提供冷却水的冷却水管穿过射杆和冲头射杆螺纹连接件的中心通孔后与螺纹水槽件的中心通孔连通.本发明还公开了用于上述冲头的润滑装置.本发明能有效地实现冲头与压室之间的密封,且射杆的喷涂润滑与水冷却循环系统能很好的实现对冲头的润滑和冷却,从而提高了冲头和压射室的使用寿命,减少了更换冲头的频率,提高了生产效率.