为什么选择玻璃修复？

即时的进行重庆汽车玻璃修复，防止破损部位会因为行车时的颠簸和风压，而进一步扩大。手工更换安装挡风玻璃无法与汽车制造厂机械化安装的密封、防水和隔音效果等相比较。贴有太阳膜的挡风玻璃，即使保险公司同意赔偿汽车玻璃，但也不会赔偿防爆膜。

哪些破损可以修复？

点状破损，受损面积小于一元硬币大小修复后效果佳。线状裂纹，长度不超过15厘米效果佳。

修复后效果如何？

通常一个圆形的伤口，在修补完成以后只会剩下一个小小的圆形痕迹或蛛丝状的裂纹；长条裂痕只会留下一条隐隐约约的线，而且只有在某个反光的角度，才看得到修补的痕迹，一般看到的仍是一块好玻璃。修补处的强度可达原玻璃的９０％以上。

车辆在高速行驶中发生前风挡玻璃被石子击伤的概率很高，遇到这样的情况，很多商家直接忽悠您更换玻璃。实际上这样的小坑可以修复，操作也不复杂。下面就为大家简单介绍一下玻璃修复的流程，好让大家对玻璃修复方面有一定的认识。

流程：

1.由汽车玻璃修补技师确定前风挡玻璃的破损点是否可以维修，以保证接下来的环节能否继续。具体如何确定可以参考《汽车玻璃什么情况下修复，什么情况下更换》文章内有更为具体的介绍。2.前风挡是双层玻璃，使用玻璃电钻将层玻璃打穿，打眼的时候要控制好力度，小心不要把破损点扩大。3.接下来在修补工具内到入修复树脂，目前夹层玻璃上的破损部位均可使用树脂来进行修复。4.使用吸盘将修补工具固定好位置并对准玻璃的破损点，利用该工具的抽真空功能先将破损点内部残余的空气抽出，之后进行施压，把修补工具内的树脂注入到玻璃的破损点内。5.为了加快修复树脂流动的速度，工作人员使用打火机来为其加热。6.此时从玻璃内侧观察，可以清楚的看到修复树脂流动的过程，并逐渐地将破损点慢慢覆盖掉。7.加热过后等待几分钟，移除修补工具，之后用一片透明的塑料膜将修补过的部位盖住，用紫外线烤灯使修补树脂快速固化。8.当树脂凝固后取走紫外线烤灯，并撕下透明的塑料膜，使用壁纸刀片轻轻刮除残留在玻璃上的树脂，为其找平后，前风挡玻璃修补工作结束。

汽车玻璃的损伤具有可修复性和不可修复性2种，一般只要玻璃的损伤处超过5cm就不能在进行修复，而是需要整块玻璃进行更换，这时的费用就会比较贵，而如果只是些小的损伤，如长度不超过25毫米的牛眼型破损、长度不超过75毫米的星形破损、长度不超过50毫米的混合型破损、长度不超过50毫米的蜂翅型破损以及超度不超过35毫米的长裂缝破损，这些类型的破损都是可以进行修补的，汽车玻璃修补价格会由于修补工艺，修补时所用的胶水的质量类型而产生不同的价格，一般在几十到到几百不等，但一般在相对正规的汽车专门维修店里进行修补的话，价格起码要200元甚至更贵。

汽车玻璃一旦出现破损情况应该及时进行修补，不然随着中温度的变化造成玻璃热胀冷缩发生变形，还可能会受到车辆行驶是风力的影响更一步的扩大破损处，从而错过了的修补时机，造成更大的损失。因此不要因为破损小不当回事，也不要因为汽车玻璃修补价格贵而不舍得花钱，应该为自己为他人的人身考虑，及时进行修补。

汽车玻璃修复，顾名思义就是把汽车外表上面的坑凹在不喷漆不钣金的情况下用特殊工具整平，和原来一模一样。 汽车凹陷修复、凹坑、凹痕、凹凸修复的技术是运用强磁、强粘合、光学杠杆等多种技术手段在不动原车漆的情况下，对汽车凹陷部位进行复原施工。磁粘合顾名思义就是用特制的工具与汽车钢板粘合在一起，再把每一个凹陷分解成无数个低点，再对每个低点施力"微修"，微修的与力道非常关键，每个低点也是无数次的施力才逐渐到位的，在无数的低点修出的平面中同样会有低或高的点出现，在修复将低点微修高，高点微修低，修到后将粘合用化学原理去除，漆面轻轻擦拭，就与原车状态一模一样了。 汽车凹陷修复提示杠杆凹陷修复器原理，少数的汽车凹陷修复如果遇到棱角、边的地方，由于比较坚硬，所以要采用内外结合的修复方法，这种方法就是将修复器从缝隙探到凹陷部位，将其直接顶出。此种方法需要技师细致入微的观察力，与手眼高度配合，手法到位，轻重火候完全掌握，所以凹陷修复技术并非每个人想学都能学得会，而是需要一定的天分。境界高低直接决定修复的质量。凹陷修复技术运用光学、力学、化学等多方面技术原理，对未损伤车漆的凹陷部位只需通过局部的特殊工艺复原，无需传统的钣金、喷漆就可以达到的复原，让车辆恢复原有状态，该技术大大缩短了复原时间(复原一个凹陷部位大约只需10----90分钟)，大幅度降低了维修费用(大约只需传统钣金、喷漆的50%)。