发动机怠速运转时发出连续不断的、有节奏的“嗒、嗒、嗒”(在气门脚处)(在气门座处)的敲击声,转速时响声亦随之,温度变化和单缸断火时响声不减弱。AOU AOU

若有数只气门响,则声音显得杂乱。气门脚响和气门落座响统称为气门响。

气门脚响和气门落座响很类似,诊断方法也差不多,由于它们不上缸,因而采用单缸断火或单缸断油的方法无效。

检查气门间隙，打开气门室侧盖或气门室顶盖,用厚薄规检查用手晃试气门脚间隙,间隙大的往往是响的气门。

运转中的发动机,当用厚薄规插入气门脚间隙处致使响声减弱或消失时,即可确定是该气门响,且由间隙太大造成。

故障原因

(1)活塞环与汽缸壁漏光度太大;

(2)活塞环开口间隙太大或各环开口重合;

(3)活塞环弹力太弱或因其侧隙、背隙太小而造成背压力建立不起来;

(4)活塞环卡死在环槽内;

(5)汽缸壁拉伤,出现沟槽。

诊断方法

(1)断火试验。打开加机油口盖,提高发动机转速至响声明显、冒烟处稳住。

油泵总成294000-0039 8973060449 8-97306044-9

喷油器3069767

喷油器3080429

喷油器249-0705

转速传感器238-0120

喷油器3G25-180200

压力传感器194-6724

喷油器16600-53J00

喷油器0 445 120 232

喷油器4326780 4088427;4010025;4087893

喷油器4326779 4088426 / 1009201912

喷油器4902827

喷油器3406592

喷油器3077760

喷油器3052255

喷油器3016675

喷油器3802754 3930523

喷油器232-1171 232-1173;10R1267

喷油器317-5278 20R0055 2089160 3175278 1705240

喷油器374-0751 10R3266 20R2285

喷油器212-3468 10R1258

喷油器371-3974 20R4560

油泵总成104780-4520

喷油器0 445 120 246

喷油器EJBR03001D 338004X900 33800-4X900

油泵总成2643B315

油泵总成22100-1c190

油泵总成VE4/11E1300RLD39