标准比较
从上述标准分别规定的试验荷载(或裂缝荷载) 与相应使用范围可以清楚的看出:
1) EN124
规定的荷载等级,使用范围清 晰,对照我国标准便可以清楚地看出了我国标准的 差距。实际上按我国标准生产的各种井盖均达不到 欧洲标准 EN124 的要求。因此,我国所有出口井盖 的企业,做出口井盖时均按 EN124 生产。
2) CJ/T3012-93
虽然仅简单划分重型、轻型两 个等级,但规定重型井盖试验荷载为 360 kN 与 EN124 规定的适合于各种机动车的 D400 相接近。 十多年的实践证明达此荷载的井盖在道路上使用 是基本的。
3) CJ/T 121-2000
规定试验荷载仅为 100 kN 的 普通型井盖可以适合“汽 10 级及以下车辆通行或 停放场地”。试验荷载为 240 kN 的重型井盖与 EN124 的 C250 和 CJ/T 3012-93 的轻型井盖试验荷 载相当,但它可以适合“机动车行驶、停放的道路、 场地”。机动车道上的井盖的试验荷载指标降低了, 井盖的承载能力自然降低了,隐患就存在了。
4) JC 889-2001
标准规定在车行道上的井盖的 相应试验荷载太低。如裂痕荷载 180 kN 的 A 级井 盖,相当于 EN124 标准中 B125 型井盖和 CJ/T3012 的轻型井盖,规定仅用于“人行道、非机动车道” 的井盖,而 JC889 可以“用于机场或可供直升机起降的高速公路等特种道路和场地”,而裂痕荷载仅 为 105 kN 的 B 级井盖就可以用在“城市道路、公 路和停车场”了,这种井盖用于城市道路易被压坏。 综上所述,《铸铁井盖》对重型井盖定的承载 能力(36 t)基本合理,与 EN124 的 D400 井盖(40 t) 接近。而轻型井盖(21 t)禁止机动车行驶时,有可能 承载能力过剩,应象 EN124 标准一样多分几个等 级,使用起来会更合理经济些。《再生树脂复合材 料井盖》标准,重型井盖承载能力仅为 24 t,肯定 是不够的;《钢纤维混凝土井盖》的 A 型井盖“裂 缝荷载”仅为 18 t,指标严重偏低。虽然国内有 3 个标准,但 3 个标准均存在一定局限,均不能涵盖 现有各种材质的井盖。 井盖的承载能力是衡量井盖能否在道路上使 用的关键指标,如果承载能力不高,使用时被压坏 则与铸铁井盖被盗并无区别。因此,不论使用何种 材质作井盖,在道路上使用,至少要达到《铸铁井 盖》标准规定的 36 t 的试验荷载。随着城市的发展, 道路越来越宽,车流量越来越大,载重量越来越高, 对井盖的承载能力要求也越来越高。因此,新型材 料的井盖不仅要达到现有《铸铁井盖》标准,而且应超过此标准。如果要制定新井盖标准,建议承载能力的划分和规定应参照欧洲标准 EN124,机动车道上使用的井盖的承载能力不低于 40 t。
井盖是通往地下设施的出入口顶部的封闭物, 凡是安装自来水、电信、电力、燃气、热力、消防、 环卫等公用设施的地方都需要安装井盖。随着我国 经济的飞速发展,我国基础设施建设又迎来一个新 周期,井盖在城市规划和道路建设中的市场需求量 巨大。但是井盖被碾压而破损情况时有发生,导致 道路及设施性下降。本文从各类井盖标准谈 起,分析标准设置的合理性。
在道路施工管理策略中,球墨铸铁井盖普遍可分成圆形和方形两种,圆形井盖不易被歪曲,更能保持行人和车辆的性。圆的应用主要是根据客观事实,其中圆形井盖的直径和长度相同,井盖被经过的车卷起,无论怎样卷起,直径都比下面的井口稍宽,井盖不容易掉进井口。下面是北京球墨铸铁井盖的小编为您做讲述。
假如球墨铸铁井盖是方形的,那麼方形的直线显而易见比两侧的长短长。井盖卷起时,沿井口直线掉入井中,容易引起上的危险。假如井口制成圆形或显著低于井盖,井盖城市广场将不容易掉入井中。这儿牵涉到很大程度利用和节省原材的难题。钻孔的适用范围取决于井口大小。假设要使用一个总面积
远远高于井口的方形球墨铸铁井盖,原材的使用和实际意义当然不如立即使用圆形井盖,既节省了井盖、原材,又保证了井口的适当性。
球墨铸铁井盖承担大家的。因此 ,井盖的这种规范也是为了更好地各位在道路而制订的,所以大家在日常生活里也不能太过大意。
在设定倾斜度标示的场所,机动车辆行驶的路面或停车场的井盖被用于遮住路面上或家里深水井上的防御力物,避免人或物摔下。
球墨铸铁井盖在农村和电缆井普遍全是正方形的,能够更强的避免降水等液态进到。井盖,有单面/两层/生铁/球墨铸铁/高分子材料/混凝土/磁铁矿等多种多样行业标准。
球墨铸铁井盖生产工艺;
1.熔炼和回火
原材料(废钢、铁水、回收材料等。)加入感应炉中,调整其成分。当成分达到工艺要求时,在调质后的铁水中加入球化剂进行球化处理,达到工艺要求。
2.热处理后离心铸造的球墨铸铁井盖金相组织中含有大量渗碳体,使得球墨铸铁井盖的力学性能达不到ISO2531标准的要求。因此,球墨铸铁井盖应进行退火处理,以消除渗碳体,并将其基本结构改为基于铁素体的球墨铸铁井盖,使其性能达到ISO2531标准的要求。
3.离心铸造:将套芯安装在离心机上,将球化后的铁水倒入定量包中,设定孕育剂用量、管模粉用量、离心机转速、运行速度和定量包的转速,随着定量包的转动和离心机的运行,将铁水倒入旋转的管模中,凝固成管。拔管器将管子从模具中拔出,并将其发送到热处理部门。
4.球化当铁水的成分和温度达到工艺要求时,向铁水中加入球化剂,使铁水中的鳞片石墨变成球状石墨,送到离心浇注部浇注。
5.喷锌为了进一步增强球墨铸铁井盖的耐腐蚀性,要求在球墨铸铁井盖外表面喷锌。为了保证喷锌的质量,的效果是在热处理工艺完成且管本身有一定温度后再喷锌。
6.内衬水泥及养护为保证球墨铸铁井盖输水卫生,防止球墨铸铁井盖内壁表面结垢,增加输水阻力,降低管网使用寿命,水管应内衬水泥。砂浆衬里应符合ISO2531和ISO4179标准。水泥衬里固化后,只有在衬里具有一定强度后,才能送至涂装工序。
7.磨圆和打磨为了保证球墨铸铁井盖的表面质量和承口的安装尺寸,需要对承口和球墨铸铁井盖内壁进行打磨和清洗,以保证球墨铸铁井盖的安装和下一道工序的要求。
8.水压试验为了保证球墨铸铁井盖的出厂质量和管网安装的可靠性,球墨铸铁井盖应按ISO2531规定的标准进行逐个水压试验。
9.外部涂层和包装防止球墨铸铁井盖在地下被腐蚀,延长管网的使用寿命。球墨铸铁井盖外表面应涂一层沥青漆,然后包装入库。铸铁井盖的制造工艺。
铸铁井盖就像一件艺术品。虽然是工业井盖,但挡不住它那美丽的外表和深沉的内心气质。好的产品一定要有好的生产工艺。我们来看看我们铸铁井盖的详细制作过程。
铸铁井盖的制造工艺:
(1)严格要求化学成分,原铁水的碳、硅含量高于灰铸铁,以降低球墨铸铁中的锰、磷、硫含量;(2)铁水温度高于灰铸铁温度,以补偿球化和孕育过程中铁水温度的损失;(3)球化处理,即在铁水中加入球化剂;(4)加入孕育剂进行孕育;(5)球墨铸铁流动性差