制冷剂过多源于盲目的制冷剂充注，这在制冷系统维修时并不罕见。这会 减少冷凝器内的有效换热面积，使换热效果降低，致使冷凝温度上升，冷凝压力提高，高压也就过高了。

过多的制冷剂进入蒸发器未能全部气化而被压缩机吸入造成低压高，压缩机缸头凝露或结霜，严重时发生液击冲缸事故。部分液态制冷剂进入压缩机，电机负荷加重，启动困难，运转中电流过载，严重时会因电机过载而烧毁。

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如果氟利昂缺少了，就需要及时添加，可以请售后服务人员或者直接请维修空调的工作人员上门来添加氟利昂。而一般情况下制冷剂不会少，如果是因为安装技术水平，或者焊接质量不到位，可能就需要添加。正常使用的情况下，一些空调使用五年之内，可能都不需要加氟，除非在移机过程中，发生了跑漏的现象。

1、给空调加氟的过程中，一定要让空调在制冷的模式之下运转，如果是在制热情况下是无法进行加氟的操作。

2、还需要连接加氟的设备，需要配合压力表，使得压力在合理范围之内，比如夏天选择低压，压力控制在0.45MB左右。