钢材是钢锭、钢坯或钢材通过压力加工制成的一定形状、尺寸和性能的材料。大部分钢材加工都是通过压力加工，使被加工的钢（坯、锭等）产生塑性变形。根据钢材加工温度不同，可以分为冷加工和热加工两种。钢材是钢锭、钢坯或钢材通过压力加工制成所需要的各种形状、尺寸和性能的材料。钢材是国家建设和实现四化必不可少的重要物资，其应用广泛、品种繁多。

废不锈钢主要泉源于生涯废物、食物加工行业、工业废物等方面。生涯废物中的不锈钢主要包罗我们生涯中运用的报废的不锈钢用具，譬喻厨房装备、餐具等，主要钢种是SUS304、430.食物加工行业主要制造食物加工机械及容器，如粮食、啤酒饮料、乳品加工装备、速冻冷藏装备等主要钢种是304、321、1cr13及型铁素体不锈钢。

关于耐久运用的不锈钢装备、一样平常生涯中运用的不锈钢用具和不锈钢工艺发生的不锈钢废物的接纳处置，主要是回炉再次住手加工成其他的不锈钢产物或者制品。工业废物中发生的不锈钢主要是指工业消费历程中剪切、冲压下来的边角料包罗一些可直接应用的管、棒、板等，数目通俗不多。

都会景观工程中的不锈钢焊管，车行业中的汽车排气管用铁素体不锈钢409,其它行业如都会供水工程、环保及石化、电力行业中发生的废不锈钢。这种废不锈钢的接纳加工方式是：接纳"不氧化法""氧化法"和"返回吹氧法"冶炼工艺，而接纳"返回吹氧法"用不锈钢废钢直接住手冶炼，则成本低，效益高。往常在外洋一些兴旺国家，大多接纳"返回料吹氧法"冶炼不锈钢，这种处置方式能够接纳废不锈钢高达质料总量的50%~80%.

废钢是一种低碳资源

废钢可减少炼铁、焦化、烧结等铁前工序的废水、废渣、废气的产生，废水76%、废渣72%、废气86%。若加上铁矿石选矿过程所产生的尾矿渣，炼焦和烧结过程中产生的粉尘等可减少排放废渣97%。采用废钢炼钢可以大量减少“三废”产生，降低碳排放。

转炉车间所使用废钢类型直接关系到车间的技术经济指标和所选择的废钢装料工艺，废钢的堆放应当是按照轻重类型和种类分类堆放，根据每炉所需废钢量控轻、重型废钢和不同种类废钢的比例装入料斗，并用轻型废钢填底。废钢的称量方式可采用电子轨道衡或加料吊车之吊钩的电子秤称量。

废钢间的尺寸和废钢间的布置方式有关，主要由废钢的贮量，堆放方法，运输废钢料斗平车线的数目，转炉昼夜所需废钢量等因素来决定。另外，应考虑废钢料斗的称量地点和贮存料斗数目所需要之作业面积等。

跨间长度根据废钢贮存面积和堆高来决定，同时考虑运输废钢料斗平车在车间内停放．调度等所需之长度。废钢间的起重机轨面标高由废钢平车，废钢料斗，磁盘或大钳以及大钩的极限高度，并加上一定活动余量来决定。

①设立单独的废钢间，用火车或汽车向料坑或料仓卸入本厂或外来之废钢，按照轻重类型不同分类堆放，用磁盘吊车或大钳向废钢料斗装入废钢，然后用热力或电力料斗平车运送废钢料斗到加料跨。

②在加料跨一端设立废钢间，跨间设有双层起重机，由火车或汽车向废钢间卸入废钢，由磁盘或大钳天车向废钢料斗装废钢，装满废钢的料斗运送到专门地点存放和称量，用加料跨天车吊运废钢料斗并加入转炉内。也可以用废钢加料机加废钢。