钢材的特点是强度高、自重轻、整体刚性好、变形能力强，用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜;材料匀质性和各向同性好，属理想弹性体，符合一般工程力学的基本假定;材料塑性、韧性好，可有较大变形，能很好地承受动力荷载,建筑工期短;其工业化程度高，可进行机械化程度高的化生产。钢结构应研究高强度钢材，大大提高其屈服点强度;此外要轧制新品种的型钢，例如H型钢(又称宽翼缘型钢)和T形钢以及压型钢板等以适应大跨度结构和超高层建筑的需要。

钢材良好的工艺性能体现在方面，冷弯性能(指的是钢材在常温下弯曲变形的程度)跟焊接性能(有施工上的可焊接性以及使用性能)。具体点来说，钢材具有良好的抗压性以及防腐蚀性，同样耐寒性跟抗弯曲性能也十分的显著。钢材的优点就是它可以限度进行回收跟二次利用，是因为它的焊接性能好，并且相比铁等其他元素来说，钢材更加容易加工。钢材的性能在一定的条件下是可以适当的调整，在制造的过程中增加或减少一些微量元素即可。并且钢材料成本低廉，很适合我们大规模的购买以及使用。

转炉车间所使用废钢类型直接关系到车间的技术经济指标和所选择的废钢装料工艺，废钢的堆放应当是按照轻重类型和种类分类堆放，根据每炉所需废钢量控轻、重型废钢和不同种类废钢的比例装入料斗，并用轻型废钢填底。废钢的称量方式可采用电子轨道衡或加料吊车之吊钩的电子秤称量。

废钢间的尺寸和废钢间的布置方式有关，主要由废钢的贮量，堆放方法，运输废钢料斗平车线的数目，转炉昼夜所需废钢量等因素来决定。另外，应考虑废钢料斗的称量地点和贮存料斗数目所需要之作业面积等。

跨间长度根据废钢贮存面积和堆高来决定，同时考虑运输废钢料斗平车在车间内停放．调度等所需之长度。废钢间的起重机轨面标高由废钢平车，废钢料斗，磁盘或大钳以及大钩的极限高度，并加上一定活动余量来决定。

①设立单独的废钢间，用火车或汽车向料坑或料仓卸入本厂或外来之废钢，按照轻重类型不同分类堆放，用磁盘吊车或大钳向废钢料斗装入废钢，然后用热力或电力料斗平车运送废钢料斗到加料跨。

②在加料跨一端设立废钢间，跨间设有双层起重机，由火车或汽车向废钢间卸入废钢，由磁盘或大钳天车向废钢料斗装废钢，装满废钢的料斗运送到专门地点存放和称量，用加料跨天车吊运废钢料斗并加入转炉内。也可以用废钢加料机加废钢。

彩钢板即彩涂钢板，是一种带有有机涂层的钢板。彩钢板的种类有很多：单板、彩钢复合板、楼承板等，而且具有重量轻、隔热保温、强度高、色泽鲜艳、安装灵活快捷等特点。这么好的彩钢板我们怎么做好给它的清洗呢！

彩钢板干燥2—3个小时再涂刷冰漆一遍，再过3小时涂刷第二遍。脊瓦与屋面瓦棱板搭接波谷处可用泡沫堵头填塞防水胶漆两遍，以防渗水泛水。清除彩钢板原突出部分用硅酮胶密封，使板缝整齐，施工面要干燥，清洁干净。遇到搭接处间隙大于5mm—30mm，如果需要加强附着力，请再加用1层耐碱碱聚酯布；再过3小时涂刷第三遍防水胶漆。先用胶漆底涂，再用耐碱聚酯布覆盖涂刷面，紧接再涂刷防水胶漆。拉铆钉及自攻丝钉眼处，可用毛刷粘防水胶漆直接涂盖钉眼四次，厚度约1.5mm左右，直径在 50mm左右，下一次涂刷以上一次涂层不粘手为准。