小区膜结构车棚如果保养得不好,没没法为我们的爱车提供保护,车棚的寿命也会缩短。网上的很多膜结构车棚养护的方法，教了我们需要怎样去做，小编特意整理了一些我们平时在维护小区膜结构车棚的注意事项。

忌设置灯光和采暖设备时离膜材太近，以免膜材，Z好保证膜结构车棚使用温度环境为-40℃/+70℃；忌膜结构车棚的膜材表面与刀子、锐器接触，以免划破及磨伤膜材表面；膜结构车棚的钢构件表面忌遭受硬物打击与划伤，不得接触各种酸性、碱性和有机溶剂；膜结构车棚的膜材表面需清洗、打扫时，工人忌穿硬底鞋直接接触表面，需穿软底无钉的鞋上膜，避免金属物体及其他尖硬物体划伤或磨刮膜结构车棚的膜表面。

忌用如：汽油、酒精、氯水等酸性或碱性材料液剂清洗膜结构车棚的膜面，应用清水或中性清洗剂。忌在膜结构车棚的膜表面长时间堆放异物如：铁件、化学物品或其它带颜色的材料等。忌在未经厂商认可的情况下擅自对膜结构车棚中的钢结构、钢索、夹板及螺栓等部件任意调整、拆卸。忌在膜结构车棚的膜材上随意牵拉、悬挂重物及物品。忌膜表面大量积水，要及时进行排水处理，如不及时处理，就会造成膜结构车棚损伤。

以上就是小编为大家介绍的关于小区膜结构车棚的维护注意事项，只有正确的维护方式，才能让车棚的使用寿命延长。

现在我们可以在生活环境中处处见到小区膜结构车棚，不仅是因为小区膜结构车棚可以帮我们挡住雨雪等来袭。

小区膜结构车棚施工要做的前期准备比较多，但是大家知道分别有什么吗？在我们的小区膜结构车棚施工前小区膜结构车棚厂家会对小区膜结构车棚选用的膜材类型和用法用量进行现场验收，当然也要确保小区膜结构车棚材料在运输中不会遇到损坏的情况。小区膜结构车棚进行建设之前，小区膜结构车棚的相关工作人员都要对小区膜结构车棚的规划设计了解到位，目的是要互相强调小区膜结构车棚搭建时需注意问题，达成小区膜结构车棚装置的顺利进行。值得强调的一点是，在小区膜结构车棚现场需要进行操作的相关技术人员务必要持证件上岗和接受小区膜结构车棚搭建教育。小区膜结构车棚厂家要保证小区膜结构车棚安装使用的材料及外部条件已完成，小区膜结构车棚搭建需要的水电等物料也已经准备充分。解决小区膜结构车棚需要的用料放置存放问题时，需要用到脚手架子和绳网等工具防护，用来保障小区膜结构车棚用料及膜材不会被破坏到。

膜结构车棚在冬季遇到积雪和积水时，是件让人头疼的事情，由于膜结构车棚材质比较脆弱，积雪时间长了其重量就会损害，对于大多数膜材而言，清洗延长其工作寿命，相反，不恰当的清洗还会缩短其寿命。膜面上污垢的堆积与当地的环境条件、膜材特性和膜面的形状有关。

为了便于清洁，在设计阶段应考虑设置清洗人员上屋顶的通道和便于索和保险绳固定的连接件。清洗工应该按照加工商膜结构工程提供的操作手册进行。清洁时应该保证不破坏PVDF或FEP等涂层膜材的表面处理层。因此，不可使用擦洗剂、强溶剂、硬刷和高压水枪。与家用肥皂或餐具清洁剂相比，一般的膜材清洗剂通常是相对的，但也必须避免其与皮肤、眼睛和黏膜的长期接触。此外，清洗人员在屋面行走时必须穿软底鞋。

使用清洗机很有可能会损坏涂层甚至冲漏膜材。为避免其发生，清洁机应配上防护装置以使喷水嘴不致距膜面太近。一个简单且便于判别的准则是能使皮肤感觉疼痛的物体都可能对膜材造成损害。膜面在潮湿状态下会很滑，因此应使用绳及防坠网等措施。考虑到在清洗老旧建筑时可能发生断裂等破坏，故应在其下布置网。

每年雨季、冬季前应对园林景观膜结构膜面进行检査、清理，保持膜面排水系统畅通；雪荷载较大地区应有必要的融雪、排雪应急措施。由于荷载作用下膜材会产生变形，膜面坡度较小处可能会有积水。降雨或者降雪较大及雪融后，应对张拉膜结构进行监测以避免产生积水。

如果产生积水，必须立即清除积水或积雪。如果雨雪天气持续不断，积水会使膜材破坏，故要对公众关闭膜面覆盖的空间，并立即采取措施避免新的积水6如果屋顶设有排水道，就必须定期予以检查和清扫，使其不致因树叶或其他杂物堆积而堵塞。

膜结构车棚所用的材料一般是由基布和涂层两部分组成。基布主要采用聚酯纤维和玻璃纤维材料，涂层材料主要聚氯乙烯和聚四氟乙烯。膜布主要分为三种材料：PTFE膜布、PVC膜布、ETFE膜布，产地分为进口和国产。膜结构车棚PVC材料的主要特点是强度低、弹性大、易老化、徐变大、自洁性差，但价格便宜，容易加工制作，色彩丰富，抗折叠性能好。

为改善其性能，可在膜结构车棚表面涂一层聚四氟乙烯涂层，提高其抗老化和自洁能力，其寿命可达到15年左右。Teflon材料强度高、弹性模量大、自洁、耐久耐火等性能好，但它价格较贵，不易折叠，对膜结构车棚裁剪制作精度要求较高，寿命一般在30年以上，适用于建筑。

膜结构车棚PVDF建筑膜材料是指在聚酯纤维编织的基布上涂上PVC底层，然后在PVC底层上涂PVDF（聚氟乙烯）树脂而形成的复合材料，该膜结构车棚膜材在我国现有的膜结构建筑上已广泛使用，目前的发展趋势是逐渐被PTFE建筑膜材所取代。

膜结构车棚PVDF建筑膜材（PVC膜材）的强度及防火性与PTFE相比具有一定差距，PVC膜材料的使用年限一般在10到20年。在膜结构车棚设计阶段所要考虑保证膜面有足够的曲率，以获得较大的刚度和美学效果；细化支承结构，以充分表达透明的空间和轻巧的形状；简化膜与支承结构间的连接节点，降低现场施工量。