我国的铁路建设发展很快，随着高铁、动车组、铁路提速的大发展，原有的铁路设施与之越来越不相适应。因此，淘汰报废了许许多多的铁路设施，如机车、车厢、道轨等。

随着市场级次的转移，它的价格不断升高就变成市场的C，前一市场的C+ v+ m就是后一市场的C， C+v+m又表现为废钢铁的成本价格。从理论上讲废钢铁的市场价格应当是围绕着成本价格而上下波动。但是，废钢铁这种特殊商品受市场供求关系的变化影响太大，有时甚至超出了其价值。当社会对废钢铁需求量大或废钢铁资源少，其价格就上升；反之，就下降。

废旧二手钢材也就是废钢铁。废钢铁是一种特殊商品。说它特殊是因为世界上没有哪一家工厂专门制造废钢铁，也没有哪一条出产流水线上制作废钢铁，即使有破碎料生产线过足废钢铁的外在形状改变 是从广义废钢铁到狭义废钢铁。

二手钢材也就是废钢铁，广义的废钢铁就是报废的各种钢铁制品。狭义的废钢铁是指符合冶炼标准的原材料。 废钢铁就是使用钢铁材料制成的各种机械设备、交通工具、农用机械、机具、建筑物铃材、军事用品、生活用品等经过一定使用年限后的报废品;或者是在生产这些产品当中产生的废品、边角余料及含铁废弃物；再者因技术进步及经济指标落后而更新替代下来的淘汰品。总的来说，失去原有使用价值的钢铁制品，就是废钢铁。