门禁, 又称出入管理控制系统，是一种将信息技术、电子技术和机械锁有机地结合在一起，对进出人员进行适当级别的权限鉴别，并进行相应控制的数字化管理系统。本方案设计的门禁系统是基于非接触式感应IC卡识别技术，由管理系统、控制器、感应式读卡器、电子锁等组成的一个功能强大的智能型网络门禁系统，人员手持一张合法的感应式IC卡即可通过IC卡识读设备自动控制授权允许开启的电子锁。门禁系统取代传统的机械锁匙，减少钥匙管理的麻烦，有效地避免钥匙流失。同时可记录、查询进出人员信息，与普通机械锁有着无法比拟的优越性。

1.使用

机械锁因为部分在外，通过钥匙或其他工具可以轻易开锁进入。而IC卡门禁系统是通过传递加密的数字信息，由控制器控制电控锁的开与闭。

2.管理

机械锁的钥匙非常容易遗失或流出，为了，须将锁更换。而IC卡门禁系统只需将遗失的卡挂失或取消权限即可。

3.使用方便

一张卡可以代替系统内所有钥匙，只要对一张卡授权，该卡即可通行所有授权进出的区域。不必携带一大串钥匙，开门时寻找钥匙的麻烦。

4.管理方便。

省去了配置钥匙、分配钥匙的麻烦。只需通过权限设置，轻松规划人员出入权限。通过管理软件随时查看各区域人员进出情况。

1、智能停车场系统减速器采用的是蜗轮或齿轮减速器？

蜗轮是一种简单的减速器，它能将电动机的转速一次降低到扶手运转时的低转速，而且费用十分低廉。但它的效率却非常低下，连50%都不到。电动机的大部分动力都是在减速过程中被消耗掉的，导致发动机的温度很高，在稍微高一点的环境下就会停止运转。此外，低效率意味着高损耗，难以提高停车场的使用寿命。标准的多级减速装置有很大差别。技术成熟，基本不会产生热量，重要的是，它的使用寿命很长，而且可以长时间的使用。缺点就是要花好几百块钱。当然，如果是商务场合，或者是重大场合，那么使用行星减速机的阀门会更让人安心。

2、电机控制中有无使用频率控制？

采用变频技术对电动机的转速、扭矩进行控制。这就意味着，将交流电动机从断开和断开的状态中解放了出来。应用于停车场入口时，能实现高速、低速的连续动作，使得扶手动作更加柔软、平滑、美观，减速器受到的冲击减少90%。采用变频技术，有效地控制了电机的温度，大幅度地改良了机器的手感和使用寿命。夏季电机无需加热，无需频繁罢工，无需打开空调散热。可以说，买空调要选变频，买车位要选变频！

智能停车场系统闸门的工作温度是否合适？

中国地域广阔，气候变化大，气候变化大，气候条件恶劣。在户外工作时，其工作温度是影响其工作稳定性的一个重要因素。推荐在-40-75范围内使用的产品，不要选择-15-65之类的窄温度的产品。由于，为了让用户安心地使用，户外 APP应用需要保证更大的温度适应性。举例来说，在北方的冬天，早上的气温可以是-15到-20，在狭窄的温度范围内，设备的运转就会变得缓慢或者不稳定。而在温度较高的机器中，电机和减速机的润滑油脂的选用大相径庭，显示出在较低温度下操作起来很容易。此外，夏季日照强度高达40℃，而负载联锁式真空室内的温度则接近60℃。由于宽频的热机是充足的，因此不会有什么问题。造成电动机发热、烧坏、不能正常工作。4、机身的厚度是否足够？

由于道闸需要驱动较长且沉重的栏杆，因此操作状况较差。不只是马达减速器，整个机械的受力性能也很重要。机壳的结构设计要牢固，机壳的钢板厚度要达到2毫米，整体质量不能低于50千克。这样，在承受长臂力载荷时，不会产生较大的抖动和变形。反之，长时间的使用，会造成部件的变形、增加的阻力，从而大大降低整个机械的寿命。

5、是否有没有交通部门的检测报告？

停车场入口是机动车交通管理的一种类型。由于没有对停车闸口市场的强制规范，致使闸机设备批量制造，并以民用产品的标准充斥市场。尽管价格低廉，但是用户在使用后却会发现经常出现故障，寿命短，从而产生哀嚎。由于大部分使用者都不是专业人士，因此难以辨别品质，但是有一个很容易的办法。检查产品有没有官方的检验报告。特别是，要看一下交通部的检验报告。由于现行的道路护栏（电动护栏）国家标准是由交通部制订、监测和实施的。因为公路工程的责任很大，所以交通部对质量的检查和要求很高，所以它的标准要高于普通的电子测试公司。运输部的产品检验，每两年必须进行一次强制性的检验，必须符合国家标准，并有专门的试验数据，供使用者选用。

6、智能停车场系统是否有相关国际认证？

对于需要国际标准的停车闸口，也能看见闸口和牌照上的 CE和 UL证书，这两个证书分别支持欧洲市场和美国市场。在安-全性和 EMC上，有更多的特殊需求。

智能停车场车位引导系统方案

1.纯脱机运行的能力

该停车场车位引导系统通过新的系统架构将引导单元的数据采集，信息计算和余位显示等功能集于一体，具有高度智能化的特点，且信息显示无需通过电脑等控制单元进行控制，有效地避免了因部件过多而造成的数据丢失，使得系统组网更加方便且稳定性高。本文主要介绍了一种基于单片机技术和无线射频识别（RFID）技术相结合的新型智能停车管理系统。同时该设计思想使得管理中心不再参与到具体的业务实现中，该系统能够实现纯粹的脱机操作。

2)提出了故障报警隔离装置设计方案。

益于新的系统架构使停车引导系统有了故障隔离机制。也就是当系统中的任何一台设备出了问题，只影响到自己而不会影响到别的设备，别的设备都能正常工作，而系统管理中心则发出报警信号便于迅速的定位出故障设备并加以维修。在车辆行驶过程中，通过传感器检测到路面状况信息后，控制器自动根据路况数据计算出行车路线并发出指令，从而实现智能调度和控制。本实用新型极大地加强了整个系统可靠性和稳定性。

3.电力载波通讯

超声波探测器可以使用一种崭新的电力载波通讯方式——利用已有的电力线高速传输数据而不需要另行布网，只需一根电线就可以传输数据。同时还可以实现远程控制和监视功能。本文介绍了基于新型无线技术的分布式智能监测系统设计方案及应用效果。大大简化现场布线、降低成本、加快部署速度。