道闸

主要是用来管理车辆进出的，除了这个主要功能，还配置了其他功能，如防砸功能、自带显示屏等，根据闸杆类型可分为直杆道闸、曲杆道闸、栅栏道闸。

出入口控制机

出入口控制机是停车场管理系统中出入口读卡控制设备的简称，是停车场管理系统中不可缺少的设备，用于停车场出口及入口处，车辆进出刷卡放行，做到一车一卡有序进出。

车位显示屏

安装在停车场的入口处，用数字和文字形式实时显示停车场内空闲车位数量，方便车主在停车场入口直观的了解停车场内是否还有车位可用。

车位引导屏

安装在停车场内的岔道口处，通过接收数据中心的输出信息，用数字、箭头和文字等形式显示车位数量、方位，引导车辆快速找到空车位， 停车场的畅通和车位的充分利用。

自助缴费机

自助缴费机是一台集成了纸钞识别、硬币识别、二维码扫描、票据打印、硬币找零、纸币找零、假币识别等众多功能于一身的智能产品，可代替人工收费，完全实现无人值守收费。停车场内人员可以通过在自助缴费终端提前完成停车缴费，从而大幅缓解了停车场高峰时段出口处因排队交费造成的拥堵状况。

车位探测器

车位探测器是停车场引导及管理系统的终端部分，负责探测车位是否有车，通过车位指示灯显示，并将车位信息传输到分区控制器。根据测量距离与设定值判断车位上是否有车，并通过无线方式进行数据通信，具有测量精度高，安装、调试、维修简单方便。

车牌识别摄像机

车牌识别专用摄像机能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母、汉字字符，并直接给出识别结果。同时管理者还可以通过抓拍到的图片识别出车辆特征，如车型、颜色等。

车位查询机

车位查询机主要是供停车场内车主查询车所停位置，里面的电子地图是根据停车场内部建筑图纸的尺寸进行电子定位，通过刷卡能准确的显示出所需查询车的位置，超出屏幕范围的，可以进行移动、放大、缩小等操作。

车辆检测器

车辆检测器由一组环绕线圈和电流感应数字电路板组成与道闸或控制机配合使用，线圈埋于闸杆水平后正下方地下10cm处，只要路面上有车辆经过，线圈产生感应电流信号，经过车辆检测器处理后发出控制信号给控制机或道闸。

收费显示屏

收费显示屏是停车场收费管理系统中的辅助配件，主要放置在停车场出口收费处，起到文字处理与显示的作用。通过停车场系统软件控制，可以将车辆所要支付的停车费用显示在显示屏上。

软件

软件管理平台包括停车场设备管理、出入管理、卡务管理、财务管理、数据分析、增值运营等模块，特点是设置简便、界面简明，适应各类客户的个性化管理需求，支持灵活设置临时车收费方案。

流程

车辆进入停车场场时，司机将所持有的本车场IC/ID卡放在入口控制机的读卡区域前读卡，如果读卡有效，道闸的闸杆自动抬起，允许车辆进入，车辆通过入口处的道闸后，闸杆自动下落，封闭入口车道。

当车辆出场时，司机在出口控制机的读卡区域读卡，出口控制机判断卡的有效性后，出口处的道闸闸杆自动抬起放行车辆，车辆通过道闸后，闸杆自动落下，封闭出口车道，如果IC/ID卡无效时，出口道闸仍处于禁行状态。

对于临时停车的车主，在车辆检测器检测到车辆后，按入口控制机上的取卡按钮取出一张IC/ID卡或纸票，系统自动完成读卡/打印纸票、摄像和放行，出场时，在出口控制机上读卡或在岗亭扫描纸票条码并交纳停车费用，同时进行出入口视频实时监控。

据相关数据分析，医院普遍存在的问题有：

1、停车场管理系统设备选用不合理

医院停车场每日面临成千上万的超大车流量，停车场的管理系统选用是否合理以及质量是否有 都起着举足轻重的作用。如果设备选用不合理，在停车场出入口便会遇到停车各种问题，从而导致出入口大面积长时间性的堵塞，引起车主的无数抱怨，同时产品如果选用合理，能够为院方节省不少开支。

2、停车位不足

医院的停车问题，其主要原因是供给不足形成的问题。一般医院建成之时都较早，随着社会经济的发展，私家车数量不断增长，当初医院所预留的停车位显然已经无法跟上时代的发展。面对车流量巨大，而车位又相对较少的问题，造成的医院停车难问题已经是医院所不能逃避的问题。车流量大但是车位却不够、车辆乱停现象严重，内部车辆乱停乱放现象都是经常发生的问题，这对医院医护人员及患者的造成了很大隐患。

3、就诊高峰期车辆进出频繁，车道通行压力大

鉴于医院的特点，每日8点至下午15点，大量市民驾车前往医院就诊、探望病人。如果车辆通行效率不高，车辆在停车场入口排队进场，必然影响到道路等主干道上的路面交通，造成路面交通的严重拥堵，也影响了市民就医、探望的情绪。

4、出入口设置不合理

医院地下停车场，车主在出口往往需要停车缴费，耗费大量时间，因此，如不能有效提高出入口通行效率，尤其是出口通行效率，高峰期车辆排队出场的现象屡见不鲜。医院仅把个别门作为主要出口使用，远远不能承担医院每日一万辆次以上的车流量，易造成了进出车辆的不通畅。无法避免个别出入口利用率较低，形成了出入口利用率极不均衡的现象。

5、内部交通组织不畅

医院内部或因建设施工原因，造成医院内部大楼周边部分通道被占用，有些道路甚至因此而无法通行，内部道路微循环无法形成，极易对于外来车辆的流通造成很大的影响。

6、内部交通指示标志、标识不够系统

经过调查数据显示，医院内部交通标志安装不清晰、不系统，给众多车主造成茫然的感觉。如果是 次进院停车只能选择医院的大门前，或盲从的跟随车流停放在其他大楼旁边，导致很多车主压根不知如何寻找医院的其他停车位，其中也包括地下车库的入口。

7、停车服务引导缺失

停车场从某种意义上来说，也可以算作是医院的 大堂，但医院管理处收费人员状况百出，有些医院的引导服务仅靠部队战士进行维护，由于不是专业的停车管理服务人员，很难显现出有效的疏导和引导服务；有些医院现场收费人员年龄偏高、服务意识差；有些医院现有岗位于停车场出入口收费处，无场内巡视及提供问询指引服务人员，乱停放现象根本没有人管理……综上这些管理人员所引起的停车服务问题，间接地影响到病人就医时间。

8、医院收费方式存在弊端

人工手撕计费是过去一种常见的收费方式，存在巨大的弊端，不仅效率低下，而且容易诱发收费冲突。

鉴于目前医院停车资源不足现状，及外部交通拥堵情况，大手控制认为：缓解停车矛盾问题已经刻不容缓，解决问题应本着内外结合、分项落实、标本兼治的原则，在采用智能科技手段改进硬件设施的基础上，加强疏导力度、提升服务水平，促使医院的停车矛盾问题逐步得以缓解。

为了缓解医患者看病停车难的问题，医院在停车场运用管理上一直都是不余余力。医院停车难及周边道路的拥堵问题，既有外部因素、又有内部原因形成的。只有内外兼顾、标本兼治、远近统筹、综合考虑，才有可能得到逐步缓解。增加停车位供应，重新设置出入口流向，疏通内部循环通道，增设智能停车设备，加大规范引导服务手段等都是一些必要的手段。

解决方案：

大手控制考虑到医院的停车特点及停车需求，为医院停车场打造了一套 的智慧停车系统，包括免取卡停车场管理系统、自助缴费系统，及停车引导等功能的停车场找车机系统，从通行效率、付费、车位引导、寻车等停车各环节，为市民提供方便、可行、舒适的停车服务，只有从这个关键的问题入手，才能从根本上解决医院停车的难题。

根据医院停车场设施使用者的特点：通常是临时一次性使用者，数量多，时间短，因此要求车场管理系统运营成本低廉，使用方便，设备牢固可靠，可满足收费等商业处理要求。大手控制为此提出的解决方案：便是由大手控制开发生产的智慧停车管理系统，

车牌自动识别停车场系统适用范围：主要用于纯智能车牌识别停车管理系统或卡加车牌识别停车场系统，如住宅小区停车场、办公大楼停车场、商业停车场、购物中心停车场、厂区等单位内部车辆专用停车场及高速公路收费。车牌自动识别停车场系统组成：该系统主要由智能车牌识别高清网络摄像机、一体化道闸、车牌及车位屏、停车场管理系统软件及智能车牌识别软件等组成。

智能停车场车位引导系统方案

1.纯脱机运行的能力

该停车场车位引导系统通过新的系统架构将引导单元的数据采集，信息计算和余位显示等功能集于一体，具有高度智能化的特点，且信息显示无需通过电脑等控制单元进行控制，有效地避免了因部件过多而造成的数据丢失，使得系统组网更加方便且稳定性高。本文主要介绍了一种基于单片机技术和无线射频识别（RFID）技术相结合的新型智能停车管理系统。同时该设计思想使得管理中心不再参与到具体的业务实现中，该系统能够实现纯粹的脱机操作。

2)提出了故障报警隔离装置设计方案。

益于新的系统架构使停车引导系统有了故障隔离机制。也就是当系统中的任何一台设备出了问题，只影响到自己而不会影响到别的设备，别的设备都能正常工作，而系统管理中心则发出报警信号便于迅速的定位出故障设备并加以维修。在车辆行驶过程中，通过传感器检测到路面状况信息后，控制器自动根据路况数据计算出行车路线并发出指令，从而实现智能调度和控制。本实用新型极大地加强了整个系统可靠性和稳定性。

3.电力载波通讯

超声波探测器可以使用一种崭新的电力载波通讯方式——利用已有的电力线高速传输数据而不需要另行布网，只需一根电线就可以传输数据。同时还可以实现远程控制和监视功能。本文介绍了基于新型无线技术的分布式智能监测系统设计方案及应用效果。大大简化现场布线、降低成本、加快部署速度。