不办保价运输货物:从货物讲,货物运输管理虽按现行的铁路货物管理有关规章办理,但未能得到与保价货物一样的特殊措施的保护,故发生货损货差的机会比保价货物大;从赔偿方面讲,虽然不办保价也不办保险,故不用支付保价金和投保金,但因为铁路受理货物时,不论货物的贵重与否,都接货物重量收取运费,如果发生货损货差赔偿时,则按货物价值赔偿,这对铁路运输企业讲,是不公平的,因此铁路采取限额赔偿,但这样对托运人(特别是托运贵重货物的托运人)利益影响也大。
物流、快递、快运很多人都都傻傻分不清楚,一些业内人士有时也说不明白,快运和物流有什么区别呢?快递和快运又有什么不同之处?事实上,许多物流企业名称都叫做XX快运公司,或者XX速运公司。譬如,圆通速运就是做物流快运方面的,而圆通快递就是主要负责快递。
中国快运速递产业发展迅速,目前已经在中国东部地区形成了以沿海大城市群为中心的4大区域性快运速递圈。同时这4大快运速递圈又以滚动式、递进式的扇面辐射,带动中部和西部地区的发展。
原因就是虽然快运和物流的货源群体差不多,但快运是以快递的运营模式建立的,也就是几个关键点,送货到门、地区加盟网点、建立运营中心、由总部负责运营中心之间的货物流转。运营模式一样,但面向的货物不同,不能叫快递,只能叫快运了。