中国快运速递产业发展迅速，目前已经在中国东部地区形成了以沿海大城市群为中心的4大区域性快运速递圈。同时这4大快运速递圈又以滚动式、递进式的扇面辐射，带动中部和西部地区的发展。

快运与快递，都是指承运方将托运方指定在特定时间内运达目的地的物品，以快的运输方式，运送和配送到指定的目的地或目标客户手中。快运与快递的市场基础是对于时间比较敏感的运输需求。

通常快递业务比快运业务运输的货物重量、体积要小，但实际两者之间的概念区别日益模糊。按照运输方式分类，快运分为航空快运、公路快运、铁路快运和水运快运。像锦远速就是建立以铁路运输为核心，连接航空、公路、水运的多式联运物流服务平台。

快运是当下由物流衍生出的行业，也是接近物流本质的行业，为什么这么说呢？因为不同于快递的小包裹运输，快运面向的货源群体，介于物流和快递之间，也就是小到几公斤，大到几百公斤甚至上吨的货物运输。看到这里就会有人说，“那这不就是物流吗？”为什么还要叫快运。