有些商品规格和颜色比较简单，由生产厂供应给批发站，再由批发站配送到零售店或用户。对于外贸部门来说，通常采用直达运输。出口商品实行从原产地到港口的直接运输。近年来，随着经济体制改革和疏浚领域“多渠道、少环节”的提出，基层和市级机关间接采购和免费采购的范围越来越大，直达运输的比重逐步提高，创造了条件减少物流的中间环节。

汽车联运，又称“零担汽车转体运输”。它主要在一般商品的供应和销售等方面失效，也就是说，在组织铁路货物运输时，同一发货人将不同种类的货物送到同一目的地同一收货人，物流企业将自己组织成一辆车，以汽车运输的方式将货物运至目的地；或者将同一方向到达不同车站的拼箱货物组装成一辆车，运到适当的车站，然后进行转运和运输。这是因为，在铁路货运中，有两种运输方式，一种是整车，另一种是零担，两种运价相差很大。采用整车组合的方式，可以降低一个部门的运输成本，节约社会劳动力。

运输零担货物的，托运人应当填写“货车零担货物运输运单”。运单必须写清楚，否则后果自负。托运人应当在运单上注明愿意为货物投保汽车货物保险和保险运输。托运人指定的特殊条款，承运人同意后生效。

托运危险货物时，包装应严格遵守交通部颁布的《危险货物陆路运输规则》；运输双方约定的易损坏、腐烂、污染、新鲜的货物时，包装应严格遵守双方协议的条款。

托运人对违反国家法律、法规的托运货物和需要办理公安、卫生检疫或者其他运输许可证的少装货物，应当提交有关证明。

禁止在普通零担货物中携带非法、危险、限制和贵重物品。