成都建筑全站仪道路工程测量培训，测量放线是市政道路工程很重要的一项技术工作,贯穿在路桥建设施工项目的全阶段中项目测量是其中重要的一个施工环节，它对于整个项目质量管理目标的实现情况有着直接的影响，且贯穿于整个项目施工的全阶段，在每个项目施工之前都需要开展测量的相关工作，准确的测量能给予接下来的建设与设备安装等工作以必要的数据支持，进而保证项目的进度与施工质量水平。所以，加大路桥项日工程测量控制的力度，降低测量误差，为项目施工水平提供保障。

勘测过程。该过程主要是进行桥渡线长度测量和测绘桥址纵断面图、桥渡位置图、桥址地形图、水下地形图以及水面纵断面图，为优选桥址和进行桥梁设计提供必要而详细的测绘资料；

布置控制网和施测过程。该阶段主要是进行桥轴线长度测量、桥梁控制网的布设与施测及平差、为满足交会墩位之需而在桥梁控制网中插点，为进一步施工放样和竣工测量、变形监测提供精度能满足要求的控制网，并为便于对长度测量仪器或工具及时进行校核而应在工地建立基线场；

要对墩台进行准备定位以及墩台纵横轴线的测设和沉井定位测量；下一步是桥梁细部放样，进行明挖基础和桩基础的施工放样、管柱定位及倾斜测量、沉井施工测量和架桥测量；在桥梁竣工和阶段性竣工时，测定墩距、量取墩台各部尺寸和测定支撑垫石及墩帽的高程以及在架梁后测定主梁弦杆的直线性及梁的拱度、立柱的竖直性和各个墩上梁的支点与墩台中心的相对位置。

路桥工程测量的人员控制，人是做好路桥工程测量工作的要素。由于工程测量技术具有专业性强、运用复杂的特点，因此，工程测量技术运用的质量与人员素质有直接关系。要在路桥工程测量工作中注意对人员素质的提高，要选择那些责任心强、技术水平高、实际操作经验丰富的人员，作为路桥工程测量的骨干，以此来提升整个工程测量队伍的技术素养和管理水平，进而达到对工程测量技术的有效应用，实现对路桥工程质量和素质上保证。

路桥工程测量的仪器控制，工程测量工作需要专业仪器作为工具。因此，提高工程测量仪器的精度与效率，对于工程测量结果的性和测量工作的效率有直接影响。要加大对路桥工程测量仪器的投入，使工程测量仪器的现代化程度和自动化水平得到提升，达到对工程测量效率和精度的保障作用。要在工程测量开始之前，对于相关的仪器进行检定和测试，以便使仪器能够适应路桥工程实际测量的需要。

选大于努力！选实战的测量培训班，有零基础，速成培训，学习时长短（15天-20天），实战培训，手把手教会（仪器的使用，数据的处理，看图识图等），不限学时的条件。

成都建筑全站仪道路工程测量培训，随到随学，小班、一对一班、定向培训班、公司企业委托培训班等。也可到本市工地指导培训。

培训学校：成都东英时代培训学校

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