房地产建筑工程及水利水电工程中的工程地质对工程选址的影响体现在以下两个方面：①工程缺陷对工程的影响;②工程缺陷对工程技术经济的影响。
1、道路选线：要重点避开①边破——指断层裂谷边坡，尤其不稳定边坡②顺向坡——指岩层倾向与坡面倾向一致的顺向坡，尤其岩层倾角小于坡面倾角的顺向坡③路线与裂隙发育方向平行，尤其裂隙倾向与边坡倾向一致④大型滑坡体、不稳定岩堆和泥石泥地段及其下方
2、大型工程的选址：要关注区域地质构造和地质岩性
3、特殊重要工程选址：要关注地震烈度
4、地下工程选址：要关注区域稳定性——重点指①深大断裂交汇地段②活动断层地段③构造运动强烈地段④工程走向与岩层走向交角太小甚至平行的构造
5、中小型工程选址：要关注一定范围内的地质构造和地层岩性。
水平地质构造和单斜地质构造
1、单斜构造：指原来水平构造的岩层，在受地壳运动后岩层向同一个方向倾斜。倾斜岩层的产状有三个产状要素①岩层走向②岩层倾向③岩层倾角。
2、水平构造：指未经构造变动的沉积岩层，先沉积的在下，后沉积的在上。
在公路工程地质勘察中，由于对桥址特征了解不足，在桥梁施工、运营时，遇到不少问题。如有的桥墩、台设在滑坡上，坑基开挖时引起滑坡复活，而使已建成的墩、台错位，有的墩、台建在岩溶洞穴上，致使墩、台倾斜无法使用。查明建筑物场址周围的工程地质条件，确保建筑物的的、正常使用，这对于桥梁也不例外，而桥位选择、桥梁基坑稳定性和正确选定桥某承载力，是确定桥梁的三个重要方面。
根据隧道围岩分级因素和指标的分析，公路隧道围岩分级将围岩分为六级，给出了各级围岩的主要工程地质特征、结构特征和完整性指标并预测了隧道开挖后，可能出现的塌方、滑动、膨胀、挤出、岩爆、突然涌水及瓦斯突出等失稳的部位和地段，给出了相应的工程措施。