本公司公司主要业务：航空快递、航空货运、航空快运、航空速运、航空速递、宠物托运、宠物空运、普货空运、蔬菜空运、大件空运、仪器空运、酒水空运、水果空运、贵重物品空运、加急空运等业务，公司主要代理：国航CA、川航3U、东航MU、南航CZ、厦航MF、海航HU、成都航空EU、祥鹏航空8L、奥凯航空BK、西藏航空TV、山东航空SC、新华航空X2、西北航空WH、浙江航空F6、云南航空3Q、上海航空FM、深圳航空ZH、首都航空JD、吉祥航空HO、春秋航空9C、天津航空GS、华夏航空G5、联合航空KN、乌鲁木齐航空QU， 公司本着、客户至上、诚信为本的经营理念全心全意为广大货主朋友排忧解难。并以让货主放心、顺心、舒心、动心，心对心的承诺、门对门的服务理念认真对待每一位货主朋友。

我们的服务宗旨是：、诚信为本、客户至上、创造效益、追求、服务大众。

成都航空空运

本地箱板常用规格:

PIP板：2.24*3.18(m)

P8P板：2.44*3.18(m)

ACE箱：容积4.13m 箱门1.45*1.5(m)

DPE箱：容积3.4m 箱门1.0*1.35(m)

2．几种常见机型的货舱门尺寸表

几种常见机型的货舱门尺寸数据（单位：厘米）

机型 舱门尺寸 机型 舱门尺寸

B747-400combi 主货舱304×340 前货舱168×264 A310 前货舱169×270 后货舱170×181

后货舱168×264 散货舱112×119 MD-11 前货舱166×246 后货舱76×177

B747-200combi 主货舱304×340 前货舱168×264 MD-80 前货舱127×135 后货舱127×135

后货舱168×264 散货舱112×119 散货舱127×135

B747-SP

前货舱168×264 后货舱168×264 MD-82 前货舱127×135 后货舱127×135

散货舱112×119 散货舱127×135

B767

前货舱167×340 后货舱167×177 DC-10 前货舱168×246 后货舱168×178

散货舱96×110 散货舱91×76

B757

前货舱108*140 后货舱112*140 TU-154 前货舱80×135 后货舱80×135

散货舱81×122 BAE146 前货舱109×135 后货舱104×91

B737-200 前货舱86×121 后货舱88×121 YUN-7 前货舱109×119 后货舱140×75

B737-300 前货舱86×121 后货舱88×117 A320 前货舱124×182 后货舱124×182

A300 前货舱169×224 后货舱168×154 散货舱77×95

散货舱63×95 B-777 前货舱270×170 后货舱180×170

L-100-30 277×305 散货舱90×110

FK-100 66×90 DHC-8 152-127

SAAB-340 135×130

如收货人是单位或公司：

成都大件航空货运

:

需要带上领货人的身份证、单位（公司）介绍信。介绍信应包括如上的货物７大信息，领货凭证丢失或未到，若发生问题有本单位或公司承担。

成都代客包装

在生活中的运用是十分广泛的，

成都代客包装

小编认为给大家普及成都

代客包装的包装方式是十分必要的。所以下面就先告诉大家空运不耐压、怕碰撞或容易污染其他邮件的物品的包装。

一般要用坚固耐压的瓦楞纸箱、钙塑箱、木箱或金属箱匣包装。木箱板的厚度不要少于1CM，装箱时并注意下列各项：

（1）脆弱易碎的物品，内件与箱板之间要留出2厘米的空隙，用柔软物料充分填塞。箱内物品如果不止一件，还要分别用瓦楞纸、海绵、稻草等物裹扎，以防止运输途中碰撞损坏。

（2）有色的干粉末，如颜料、炭粉等，要比照流质易溶物品包装，也可以用纸袋装，再装坚厚纸匣，但匣内要用木屑废纸等填塞，并衬油纸、蜡纸等物，以防万一溶化，污损其他邮件。

（3）流质或易溶物品，要先装入完全密封的容器内，再装入箱匣。箱内上下四周空隙的地方，要用柔软而能吸水的物料充分填塞，所用容器如果是脆弱易碎物品，又不止一件时，容器本身也要分别一一裹扎。