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厢式车运输
厢式车，又叫厢式货车，就是那种有铁门，整体包裹得严严实实的铁皮车，主要用于全密封运输各种物品，当然这种厢式车运输费用偏贵。
当然厢式车具有机动灵活、操作方便，工作、运输量大，安 全、可靠等优点。
根据外形，厢式车又分为单桥厢式车、双桥厢式车、平头厢式车、尖头厢式车。
单桥厢式车一般载重为2-5吨，是目前市场上广泛的短途运输车，比如很多货拉拉司机使用的就是这种车，便于同城搬家拉货。
双桥厢式车，也就是通常说的八轮车，载重量比较大。
而平头和尖头的厢式车其实性能上没什么差别，主要区别在外观和性上，在中国和欧洲地区使用平头厢式车较多，尖头厢式车则在美国使用较多。
因为其自带全封闭式车厢，在防雨及货物固定等方面都有其自身优势，因此更适用在一些对货物风险防护要求比较高的产品例如一些纸箱包装的货物、高科技产品等。
目前此类车辆在货运市场几乎占到一半。
高栏车是介于低栏和箱式车之间的一种车型，它虽有相对低栏车更封闭的车厢，但仍需要雨布来防护。可分为：半封闭高栏和全封闭高栏。这类型运输车，适用于大多数产品的运输，使用比较广泛。
高栏车也叫敞篷车，又名仓栅车和花栏车，就是货车车厢四边都有边护栏，这种一般是改装车，出厂的的时候一般为60公分栏板标厢车(6.8米以上货厢)，高栏车高度货厢底板到栏板顶部的距离，高栏车尺寸高度分别1.2米、1.6米、1.8米、2米、2.2米、2.4米等，这样对应货车总高度2.8米、3.2米、3.4米、3.6米、3.8米、4米，刚好在规定标准以内，
货主找高栏车的时候如果没有特别注明一般默认栏板高度为1.8米，常见的高栏车高度是1.8米的，侧边栏板分类有对开门，封闭式、花栏式，然后再分有一层仓栏、两层仓栏三层仓栏，根据高栏车长度侧边栏对开门、三开门、四开门、五开门和六开门，就是同一排两个插桩立柱之间栏板可拆卸，但插桩部分车型是固定的，装货时有一点的限制，如果单件货物稍大点用车前要问清楚。
全国货运物流回程车是指在完成货物配送任务后，空载返回的车辆。相比于单程运输，回程车的优势显而易见。首先，回程车的存在可以极大限度地利用货车资源，提高运输效率和经济效益。这意味着一次运输任务结束后，货车不再空置，而是立即返回，为下一次运输任务做好准备。其次，回程车还能够减少运输成本。回程车通常需要以低于市场价的价格接单，从而降低了货物运输成本。重要的是，这种模式不仅使物流企业获益，也为客户提供了更经济实惠的服务。