注重人性化设计
亮化工程设计不仅仅是为了美化城市，更是为了服务民众。因此，人性化设计是保证亮化工程设计效果的重要因素之一。在设计中，要充分考虑到人的需求和习惯，如人们对于光线的舒适度、对于色彩的偏好等，以打造宜人的城市环境。
塔顶部分通常是供远距离观看，照明亮度宜适当高一些；塔身部分往往是细节丰富、承载建筑风格的部分，应有针对性地选择照明手法，细致刻画塔身构件及雕饰。
用强调性的照明手法将塔身上主要的部分做突出表现；塔基座是近人部分，对该部分的照明表现是要完成塔体形象的完整性，对它们设置的照明要顾及到人们近距离处观赏时的感受。
在照明的亮度、光色调、灯光投射方向等方面的配置，应以人的视觉舒适为目标。就整个塔体而言，自下而上，照明光的照度宜逐步增加，可以造成一种高耸感，也符合人们观看景物时的视觉规律。
对主塔的立面泛光照明，由下面向上投光时，要把整个主塔照得晶莹透彻、洁白无瑕，雄伟壮观这是大桥景观的重中之重。
为了使主塔全部照亮，透视效果好，应该还要在路面下设置平台，用泛光灯由上向下照亮水面上部的塔基部分，使高塔的照明效果宛如一个巨人屹立在河水之上。
立交桥往往是处于城市的交通要道上，是城市景观照明总体效果的重要部分。从远处高视点观看立交桥，是一条条上下穿行，然后又四处散开的车道。车道的形象主要是靠车道边的栏杆来表现。
立交桥是多层次、多车道垂直重叠，以及层次纵深感的表现等方面的关系，才能真正体现出立交桥的景观魅力。
在立交桥区都要设置绿地、绿地对调剂桥区的景观环境有重要的作用，应充分利用。
从高视点观赏立交桥全景图案，既有车道边线条轮廓，又有绿地内的灯光构图和灯光雕塑，还有桥区内路灯形成的亮线，这些灯光元素综合在一起，形成一个有机的整体画面。
园内道路的照明方法：路是园林的脉络，从入口将游人引向各个景点。路径走向蜿蜒曲折，给人创造一种步移景异，曲径通幽的效果。照明方法应紧扣这一特点进行。