广州欧科为了能更好的满足广大客户的高性能梦想,针对一些车型特别开发,并提供ECU升级1-4阶段。欧科工程师下面是介绍各个阶段的条件和包括简要说明:
阶段:原厂技术标准内重新编程数据。
优化升级车辆的发动机管理系统,发动机参数调整(点火,喷油,...)定制了厂家标准内的重新编程。TURBO车型可以增加20%以上动力提高,NA车型可以增加8%以上的动力增加、油耗不变。在这个阶段的所有电机运行参数值保持在由制造商规定的标准。这是100%可靠,你可以放心体验更多的驾驶乐趣,无后顾之忧!
第二阶段:重新编程发动机数据和升级进气系统和排气系统
对于那些不满足第1阶段动力性能的客户,我们提供第2阶段发动机ECU动力升级方案:
进气技术要求:必须增加发动机的进气,以满足发动机所需空气;但进气系统有非常严格的标准,发动机需要安装更换高性能运动型空气过滤器和风箱,限度满足发动机2阶段升级所需的空气。
排气技术要求:安装运动排气,减少发动机排气阻力,使发动机排气更加的顺畅;满足发动机2阶段数据升级下的排气需求。
根据进气,排气的当前状态重新编程发动机第2阶段数据,发动机输出有一个大幅的提升,动力比阶段强劲;当然第2阶段也在制造商的标准内。
第三阶段:在2阶段的基础上强化发动机主要部件和重新编程
第三阶段将必须更换或加装发动机的重要部件:更换更大的涡轮增压器;运动型凸轮轴,强化点火系统,增强喷油器,大面积锻造的中冷,强化燃油泵等等部件;配合第三阶段ECU高性能程序,能大幅增加发动机的动力,来实现客户的动力需求。
ECU升级又叫刷ECU,英文称:ECU-tuning. 在欧洲发达国家,ECU升级是非常普遍的一种技术行为,通过重新对汽车发动机运行参数编程来实现提高汽车性能和驾驶乐趣,是汽车性能提升方式之中,有效,经济,直接。但随着国内ECU升级行业的兴起,很多国外的ECU商家涌入中国,市场上龙蛇混杂常常出现一些盗版,灌头等劣质程序,这里要提醒各大车主车友一定要谨慎选择品牌,详细了解全部升级细节和售后保障,以保证车主权益,欧科汽车所有的产品都有严格的性能及规定,对产品售后服务的公司有严格的标准要求,并且有详细的法律条文规定所应承担的售后责任。
专业技术团队,实现你的梦想。
特别提醒:本页面所展现的公司、产品及其它相关信息,均由用户自行发布。
购买相关产品时务必先行确认商家资质、产品质量以及比较产品价格,慎重作出个人的独立判断,谨防欺诈行为。