迅驰护栏施工队，专业从事高速公路护栏安装施工、铁路护栏安装施工、高铁护栏安装施工、景区道路护栏安装施工、公路护栏安装施工、波形护栏拆装施工、防撞护栏拆装施工、隔离护栏拆装施工。迅驰护栏施工队自2006年成立以来施工足迹遍布全国各地，京广高速、京港澳高速、许广高速、赣粤高速、京昆高速、青兰高速、长延高速、沪渝高速、沈大线、陇海线、京哈线、兰新线等护栏安装施工。

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采用打入法设置立柱。打入法设置立柱，应严格按照钢钎确定的位置，首先安放自制导向器，再将立柱沿导向孔打入，以确保垂直度。立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以校正，而须将其全部拔出，等到基础压实后重新打入。立柱安装应与设计图纸相符。并与道路线形相协调，立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。如打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。当采用钻孔法进行立柱安装时，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层填密实，使其具有不低于相邻原状土的密实度。当采用开挖法施工，埋设立柱时，回填料应采用良好的相同材料，并分层夯实（每层厚不得超过375px），回填土的压实度不应小于相邻原状土。岩石中的柱桩应用粒料回填并夯实。

考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响，立柱安装就位后，应立即进行垂直度位置，标高的检查。垂直度检查采用靠尺量道路中心线与立柱横向间距。标高的检查。垂直度检查采用靠尺逐根，位置检查，间距检查直线采用钢尺检测，曲线段采用偏角法使用经纬仪检测，横向位置检查采用尺量道路中心线与立柱横向间距。标高检查，以路缘石内侧路面为基准，采用自制模或水准仪逐根检查。其水平方向和竖直度方向应形成顺畅的线形。渐变段及端部立柱的安装为施工时需重点注意的部位，施工中应严格控制立柱位置、高度、注意抛物线形。严格按设计文件要求选购材料，所有钢板（管）按设计文件要求必须有材质证明，经验收方可加工。